בהשוואה לדגמים אחרים, למכבש בעל הברגים התאומים יש מאפיין ברור שהוא שונה במערכת ההולכה. מכבש הבורג עם תאום בורג דורש פיזור כוח לשני הברגים בחלל סגור. זוהי טכניקת חלוקת מומנט. כישורי חלוקת מומנט שונים קובעים את כושר הנשיאה של תיבת ההילוכים ואף משפיעים ישירות על חייה ותפקודה של המכונה כולה.
מבין שלל טכנולוגיות חלוקת המומנט, שתי הטכנולוגיות לחלוקת מומנט גבוה המיוצגות על ידי סוג הכונן הסימטרי הדו-צדדי הן הנפוצות ביותר, ותיבות ההילוכים המסורתיות המקבילות בעלות שלושה צירים עם מומנט כללי הן עדיין הכוח העיקרי בסין.
טכנולוגיית חלוקת מומנט מקבילה תלת-צירית מקבילה מסורתית טכנולוגיית חלוקת מומנט המקבילה המסורתית תלת-צירית היא טכנולוגיית העברת מכבש מכבש עם שני בורג. מרבית תיבות ההילוכים של מכבש בורג כפול זרים משתמשים במבנה זה בשלב מוקדם. כפי שמוצג בתרשים עקרוני ההולכה המקביל המסורתי בעל שלושה צירים, הכוח מהמנוע מחולק באופן שווה לפירי הפלט A ו- B במקביל.
פירושו שפירי A ו- B נושאים כל אחד 50% מהמומנט. בגלל מגבלת מרחק המרכז של ציר A ו- B, ההילוך על ציר B הוא קטן יחסית, וערך המומנט המועבר מוגבל. לכן, הילוך בציר B הוא צוואר הבקבוק של כושר הנשיאה של תיבת ההילוכים עם שני בורג, הקובע ישירות את הכוח שתיבת ההילוכים יכולה להעביר.